2018年平行进口车销量Top 10,丰田陆巡夺冠!
日期:2019-03-01来源: 点击:826

        据相关数据显示,2018年乘用车平行进口13.85万台,同比降幅达18%;市场终端销量14.68万台,同比降幅2%。终端销量出乎意料的超过了进口量。

        品牌方面,丰田、日产、奔驰、路虎、宝马五大品牌占了总体平行进口车销量的9成,这种情况与往年相同,其中仅丰田一个品牌,销量占比就达4成。

       具体车型分布也同样两极分化,前十大畅销车型合计销售了11.77万台,占了总销量的8成。兰德酷路泽、途乐、普拉多三款产品就占据了半壁江山。

 

  一、丰田兰德酷路泽  

       酷路泽可谓是大赢家,在小弟普拉多销量暴跌后,受益最多的就是它。不仅销量有增长,价格也是有一定幅度的提高。

 

 二、日产途乐  

       2018看似风光的途乐,销量虽超过普拉多稳坐亚军,但价格却一直是徘徊在亏本的边缘。

 

 三、普拉多  

2018年,普拉多已风光不再,暴跌44%,被老大哥酷路泽和途乐超越。而货源紧张是主要原因。

       2018年初起,丰田为了保护国产的普拉多,决定封堵平行进口,减少对中东地区的供货量,最终导致中东版普拉多的进口量大幅度萎缩,由于老款库存消耗数量减少,而2018年新款的进口量又跟不上,使普拉多逐渐被酷路泽、途乐超越。

        货源紧缩,也导致中东版普拉多的价格不断走高。

 

 

 四、路虎揽胜  

         揽胜一直是稳中取胜的车型,价格没有大幅波动,销量也算稳定,一直保持在销量榜单第四的位置。

 

 五、宝马X5  

        前几年,宝马X5跟丰田普拉多目前的状况相似,平行进口版也受到了官方保护,被限制过进口车源。而随着一系列变化,X5依然在前十榜单,而且在18年超过了老对头奔驰GLS。

         重要的是全新一代X5已经正式发布,在功能性和性价比方面表现都相当的不错。所以很期待宝马X5在今年的表现。

 

 六、奔驰GLS  

       这一年奔驰GLS可谓是跌宕起伏,深受贸易战影响,价格时高时低,大多数人可能处于观望状态,销量自然也有下滑。

 
 
 七、丰田塞纳  
 
        塞纳作为畅销车型里头唯一的MPV,所以价格销量也算稳定。
 

 

八、三菱帕杰罗 

       帕杰罗可谓是18年的黑马车型,销量暴涨151%。跟普拉多相比,性价比超高。按理说在普拉多供给不足后,本应顺势接盘实现华丽逆转,然而产品多年未改款,审美疲劳导致其销量仍不及普拉多。

 

 九、路虎揽胜运动 

         2018年,揽胜运动车型暴跌49%,是榜单中退步最大的车型,价格也是一再触底。

 

 

 十、奔驰GLE  

        奔驰GLE大多产于美国,价格同样受到了关税的影响,关注度仅次于奔驰GLS。

       2019年许多人都很看好的车型——丰田超霸4Runner。丰田超霸进入国内市场已经有一些年头,不过一直被同平台的普拉多“压在头上”。在2018年我们似乎已经看到超霸可以翻身作主的契机,普拉多的货源少,价又居高不下,那作为同平台打造的超霸就会看到自己的春天。