制造业税降3个点,平行进口汽车又迎利好新政策?
日期:2019-03-06来源: 点击:784

       “将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低”,当李克强总理在政府工作报告中宣布实施更大规模减税时,现场响起了热烈的掌声。

       减税最直接的效果是提高企业利润率。这次减税力度最大的制造业,是高度竞争的行业,利润率本来就薄,这几年许多企业最大的难题是:成本高企,向哪里要利润?连人大代表雷军也曾直言:“从去年增值税税率降低1个点,到今年初确定新推小微企业普惠性减税措施,再到今天释放普惠性减税与结构性减税并举的重大减税举措,减税大招频出,表明改革承诺正在稳步兑现,改革重点切切实实地放到了解决企业的实际问题上。

        减税的衍生效果是稳就业。随着我国经济运行“稳中有变,变中有忧”,经济转型阵痛凸显,就业形势压力不小。正因此,去年底的中央经济工作会议首提“就业优先”,把稳就业摆在突出位置。而这一次“重点降低制造业和小微企业税收负担”,正是因为制造业企业、小微企业是我国就业的重要容器。

进口汽车税改之前税率表:(增值税:16%)

进口汽车税改之后税率表:(增值税:13%)

(本综合税率表仅为参考)

        对于平行进口汽车行业来说,这无疑是一个好消息。购置税的降低,对于企业和消费者而言,是一个两全其美的事情,更加促进平行进口汽车行业发展。